Подарок жене.

Другой забавный случай произошёл на таможне аэропорта славного тогда ещё города Риги.

Дело было в 1990 году, тогда я ещё работал старшим смены в аэропорту Риги. Иностранный турист и бизнесмен помаленьку начинал осваивать беспредельные просторы нашей тогда ещё единой Родины. Они ехали поездами, автомобилями, плыли морем и конечно летели самолётами большими и маленькими. Вот о прилёте такого маленького самолёта из-за границы и его развесёлых пассажирах хочу рассказать Вам.

Так вот, прилетел к нам в ряду других аналогичных ( как писали раньше в протоколах ) самолётов и этот. Привёз он двух членов экипажа и шесть пассажиров следовавших на охоту по приглашению нашего общества охотников Как водится охотники следовали соответственным образом экипированные и со своим охотничьим оружием. Таможню они прошли легко, ничего лишнего либо запрещённого у них не было. Туристов встретила принимающая сторона, и они отбыли. Экипаж соответственно тоже. Только на самолётике кличка "пайпер" или воздушное такси, по своему назначению.

Долго ли коротко ли охотились охотники на видел не знаю. Да наступил срок, возвращаться на родину жёны заждались, да дети сопливые, да тёщи сварливые, да и поработать вроде бы пора наступает, чтоб это значит, денег заработать на следующую охоту.

Короче, появилась эта же компания у нас в аэропорту, чтобы значит оформиться самим и оформить свои трофеи. А может и не свои но не это важно. Охотники хорошее отдохнули и попили, судя по их красным мордам и сизым носам а так же остаточному запаху хорошего коньяка.

Мы же в отличии от охотников развлекались другим образом без прерывно оформляя самолеты туда сюда, пассажиров, экипажи, отдельно следующий багаж, отставшие чемоданы, устные опросы, подчёркивание каждой декларации и заверение её с обоих сторон и всё через рентген и открыть и досмотреть ( в те далёкие времена у нас в стране была монополия государства на внешнюю торговлю и соответственно тотальный контроль ) и так далее и тому подобное и прочее. И к их отлёту мы успели замотаться уже основательно.

И вот образовалось окошко между рейсами тут бы сесть и отдохнуть ан нет, тут эти прут. Счастливые и довольные. С ружьями своими, патронами, прицелами, мешками с трофеями, справками на них и лицензиями на отстрел и прочим.

Но что делать а идти то надо. Отправил я значит двух сотрудниц и как положено старшему потащился сам. Чтоб значит если что из крупного калибра их всех… Да и самому спокойнее оружие какое ни какое всё таки. И как показали дальнейшие события сделал я это не зря.

Все началось как всегда.

Вошли наши охотники заполнили декларации вещи в рентген, документы на стойку. Поехали ( в смысле вещи в рентген ) то есть начали таможенный контроль. Скука. Оружие, наркотики, валюта и валютные ценности… бу-бу-бу-бу. Уснуть можно, но нельзя. Креплюсь.

Сотрудницам моим не легче, им ещё и ответы выслушать надо и их понять. Стоят бедные мои оформляют. Одна ведёт устный опрос по декларациям а вторая ручки у рентгена крутит, чтоб значит лучше рассмотреть и сверить со словами пассажира. Беседа как водится, ведётся на не родном языке для обеих сторон. Посему несколько напряжена. Стою рядом, думаю и своём и чувствую что то изменилось. Быстро возвращаюсь в реальный мир и прислушиваюсь.

Сотрудница у экрана рентгена сообщает другой сотруднице работающей с документами.

- У него рога.

И продолжает дальше досмотр.

А как мы знаем, вывоз трофеев производится по лицензии на отстрел и ветеринарной справке.

Работающую с документами клинит, она смотрит на экран и пытается вспомнить как на английском будет рога. Но уставший мозг отказывает в помощи и тогда она поворачивает монитор к пассажиру и ткнув пальцем в картинку спрашивает.

-What it is?

Дядечка охотник он же пассажир он же подконтрольное лицо и владелец багажа одновременно напрягшись от неожиданного вопроса перегибается через стойку видит изображение на мониторе опознаёт предмет и не задумываясь радостно сообщает.

- O!! It is my present for my wife!!!

Стоящим за ними коллегам по охоте наклоняться не нужно, чтобы увидеть картинку на мониторе они её и так хорошее видят и конечно узнают предмет, который так радостно признал подарком жене их коллега. Они начинают потихоньку хихикать потом смеяться и наконец просто ржать.

Тут должен заметить что мне в отличие от всех картинки не видно. Однако я вижу такое веселье на таможне значит что то не так. Устремляюсь вперёд чтоб железной рукой навести порядок. Тем более что сотрудницы мои не смеются, а переглядываются между собой. Значит смеются над ними. Обнаглели! Ну, все сейчас эти мерзавцы буду рыдать! Вперёд! Порву как тузик грелку! Срываюсь с места. И вдруг слышу, как девушка у монитора говорит своей коллеге:

- It is a horns.

И начинает потихоньку сползать за рентген в свою очередь.

Но я уже в полете мне некогда вникать в подробности, а тормозить, тем более, поздно. Ещё пара метров и всё им крышка. Но тут по мере приближения к цели вижу, что и первая моя сотрудница начинает валиться за стойку от смеха.

К слову сказать что в этом бурном веселье пока не участвовало два человека из всех присутствующих. Это были, недоумевающий владелец охотничьего трофея и завершающий свой рывок с шашкой на голо, старший смены, в моём лице.

Я смотрю на моих сотрудниц парализованных от смеха и на корчащихся от смеха пассажиров, которые с трудом объясняют своему коллеге причину их бурного веселья, лопоча на не доступном нашему пониманию своём языке.

Мне нет времени вникать быстро спрашиваю.

- В чём дело?

Мои сотрудницы тыркают пальцем в монитор и говорят сквозь смех.

- Он везёт своей жене в подарок рога.

Все понятно и мне и владельцу подарка. Теперь веселье становится всеобщим.

Дальнейшее оформление проходит в дружеской атмосфере, но с соблюдением существующих таможенных правил. Разве что на отдельные мелкие нарушения, мы уже не обращаем внимания.

После прохождения таможенного контроля до самого взлёта, мы слышали из накопителя громкое ржание охотников, которые стали авторами анекдота про случай на таможне, а может быть просто, грамотно обыграли ситуацию.

В свою очередь эта история была нами рассказана всем своим друзьям и коллегам которые в свою очередь видимо поведали её дальше. Скорее всего так же поступили и пассажиры воздушного такси за взлётом которого мы наблюдали. Судя по покачиванию крыльями после отрыва от взлётки и убора шасси. Видимо историю тут же рассказали пилотам и те, давясь от смеха, упустили управление или может быть, покачали крыльями нам тем самым благодаря за такое приятное приключение на таможне.

Предыдущий   На главную страницу   Следующий


E-mail: rt44-91@narod.ru
Телефон: + (371) 921-26-63